-
-
35 м
3 м
0
14
28
56,53 км
Просмотрено 34 раз, скачано 0 раз
рядом с Cầu Diễn, Hanoi (Vietnam)
Уже примерно полтора года как я не делал длинных велозаездов. А все почему?! Потому что велосипеда не было!
Плюс мы скоро выдвигаемся в длительное путешествие по Азии с велосипедами!
Нужно было проверить не только свои силы, но и что донастроить в велосипеде.
И что в итоге?! А вот что:
- +25°, выпито 2л воды;
- велосипед показал себя хорошо, но переключение передач нужно донастроить;
- я думал, что у гидравлики ход большой, но оказался в самый раз;
- ездил по вьетнамским дебрям, но там оказались все равно хорошие дороги, грунтовок очень мало. Вообщем хотел проверить антипрокольную жидкость. Ну я не разу не останавливался, чтобы подкачать камеру или заклеяться. Поэтому буду считать, что Hi-Gear справился!)
- начала забиваться правая нога на 40м км, а левая на 50м км. Но ехать было можно, просто скорость упала на трассе до 22-25км/ч
- да и по трассе оказалось безопасно ехать, если сравнивать с движением в Ханое. Никто не подрезает.
- велокомпьютер INBIKE IC321 справился на ура. Показания совпали с GPS. Единственная проблема - сбоит возле включенного фанарика Gaciron v9c-400.
- в 10 метрах от меня завалился мужик на байке. Скорей всего пьяный, так как во время падения ни как не реагировал - заснул вроде как. И он был без шлема!! Но упал точненько головой в единственную кучу песка на несколько километров! ЕДИНСТВЕННУЮ, КАРЛ!!! Короче на нем не царапины!
- и мне на голову чуть кирпич не прилетел от строителей, которые не оградили проезд. Кирпич упал на козырек ворот сначала, а потом на землю. Я проезжал под козырьком как раз!
Вот как то так)) В целом я очень доволен, ноги уже почти отошли)
П.с. зацените мотобетономешалку🤣
Плюс мы скоро выдвигаемся в длительное путешествие по Азии с велосипедами!
Нужно было проверить не только свои силы, но и что донастроить в велосипеде.
И что в итоге?! А вот что:
- +25°, выпито 2л воды;
- велосипед показал себя хорошо, но переключение передач нужно донастроить;
- я думал, что у гидравлики ход большой, но оказался в самый раз;
- ездил по вьетнамским дебрям, но там оказались все равно хорошие дороги, грунтовок очень мало. Вообщем хотел проверить антипрокольную жидкость. Ну я не разу не останавливался, чтобы подкачать камеру или заклеяться. Поэтому буду считать, что Hi-Gear справился!)
- начала забиваться правая нога на 40м км, а левая на 50м км. Но ехать было можно, просто скорость упала на трассе до 22-25км/ч
- да и по трассе оказалось безопасно ехать, если сравнивать с движением в Ханое. Никто не подрезает.
- велокомпьютер INBIKE IC321 справился на ура. Показания совпали с GPS. Единственная проблема - сбоит возле включенного фанарика Gaciron v9c-400.
- в 10 метрах от меня завалился мужик на байке. Скорей всего пьяный, так как во время падения ни как не реагировал - заснул вроде как. И он был без шлема!! Но упал точненько головой в единственную кучу песка на несколько километров! ЕДИНСТВЕННУЮ, КАРЛ!!! Короче на нем не царапины!
- и мне на голову чуть кирпич не прилетел от строителей, которые не оградили проезд. Кирпич упал на козырек ворот сначала, а потом на землю. Я проезжал под козырьком как раз!
Вот как то так)) В целом я очень доволен, ноги уже почти отошли)
П.с. зацените мотобетономешалку🤣
Вы можете добавить комментарий или посмотреть этот маршрут
Комментарии