-
-
1 276 m
966 m
0
18
35
70,85 km

Просмотрено 8586 раз(а), скачено 202 раз(а)

рядом с Teruel, Aragón (España)

DATOS IBP INDEX
IBP 75

Distancia total 71,066 Km
Distancia analizada 71,066 Km
Distancia lineal 48,669 Km
Desn. de subida acumulado 990,2 m
Desn. de bajada acumulado 969,2 m
Altura máxima 1276 m
Altura mínima 966 m
Ratio de subida 4,59 %
Ratio de bajada 4,24 %
Desnivel positivo por km 13,93 m
Desnivel negativo por Km 13,64 m
Tiempo total 7:18:03 h
Tiempo en movimiento 4:40:33 h
Tiempo parado 2:37:30 h
Velocidad media total 9,73 Km/h
Velocidad media en movimiento 15,199 Km/h
Velocidad máxima sostenida 35,511 Km/h

ITINERARIO DE LA RUTA

Teruel - Barracas
Tengo que decir que tenia las alforjas y pesaban 25k y que hacían 2 grados y caía aguanieve y por momentos llovía pero de lo lindo,lo digo por el tiempo en realizarla.

HISTORIA VIA VERDE OJOS NEGROS


El ferrocarril minero de Sierra Menera comenzó a funcionar el 27 de julio de 1907 transportando el hierro de los ricos filones situados en las minas de Ojos Negros (Teruel) hacia el puerto de Sagunto. Estos yacimientos se hallaban a tan sólo 15 km del ferrocarril de vía ancha explotado por la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. A pesar de la corta distancia, dadas las altas tarifas que imponía la Compañía del Central, la empresa minera se planteó la construcción de un ferrocarril propio desde las minas hasta un embarcadero en la costa. La desmesura fue tal que se tendió un ferrocarril de 205 km de longitud, de vía estrecha, casi en su totalidad paralelo a las vías del Central de Aragón.



Concebido únicamente para el transporte de mineral, su vida estuvo siempre condicionada por el nivel de actividad de su cuenca minera. El aumento de la producción fue constante, especialmente desde la puesta en marcha de la planta siderúrgica de Sagunto. La demanda de transporte sin embargo creció de tal forma, que la empresa minera comprobó que su ferrocarril estaba siendo un auténtico cuello de botella que estrangulaba sus posibilidades de expansión. Por ello comenzaron los contactos con Renfe para traspasar a esta empresa el transporte de hierro.



En 1972 se clausura el ferrocarril, aprovechando Renfe algunos tramos de Sierra Menera, en los dos extremos de la línea, para el tráfico de sus trenes de vía ancha. Poco después se levantaron las vías y su material móvil aún válido fue reutilizado por otros ferrocarriles de vía estrecha nacionales. En 2002 empezó su recuperación como vía verde, habiéndose concluido el último tramo en la primavera de 2008. Los proyectos ya en marcha prometen ampliar el recorrido hasta Sagunto y su conexión con la ciudad de Valencia.



Enlaces:
www.comunitatvalenciana.com
Portal oficial de turismo de la Comunitat Valenciana.



www.turismodecastellon.com
El Patronato de Turismo de Castellón ofrece a través de esta web la información turística más completa de la provincia: rutas, alojamientos, restaurantes y gastronomía, museos, fiestas …

22 комментарийиев

  • Фото Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 14.10.2013

    Primero tramo Teruel - Barracas de la via verde ojos negros en tres dias toda la via eso si con traquilidad y visitando lugares.

    Segundo dia Barracas - Algar el enlace es:
    http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2723257

    Tercer dia Algar-Alboraya el enlace es:
    http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2726347

  • Фото Btt Anima2 🚵💨

    Btt Anima2 🚵💨 14.10.2013

    Y si quieres el recorrido completo sin cortes Teruel-Alboraya 181km el enlace
    http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3815683

  • federico lopez Btt 06.07.2014

    Creo que este se puede decir que es el tramo mas duro de la via verde partiendo desde teruel hasta barracas

  • FedeSol 28.12.2014

    Este tramo puede que se el mas duro de todo el recorredo sentido sagunto por el puertos escandon.

  • trolas 03.01.2015

    Este tramo por lo que dicen parece ser el mas complicado por subir el puerto que en realidad no se como se llama pero que es un tramo bastante corto.Feliz año

  • Фото Casa Rural Carlos

    Casa Rural Carlos 08.01.2015

    El puerto no es un puerto como tal... quiero decir, que no tienes la percepción de estar subiendo, es un poquito a poco para arriba... un famoso falso llano, jaja. Además, ahora en invierno, con un poquito de cierzo de cola, se sube silbando! Os esperamos en Barracas compañeros!

    www.casaruralcarlos.com
    www.facebook.com/casaruralcarlos

  • BTT Globero 15.01.2015

    HAacer esta via por tramos yo creo que se disfruta mas y puesde haecr muchas variante por el camino ya que se puede visitar en navajas el salto de la novia etc

  • Фото BiciSenderRun

    BiciSenderRun 20.01.2015

    I have followed this trail  View more

    Increible via la de ojos negros este primer tramo puede que sea en el que mas frio haga por las casresteristicas del terreno segun la epoca.

  • Btt javi 26.03.2015

    I have followed this trail  View more

    Tal vez la parate de albentosa sea la mas seca y en este sentido se hace muy rapida

  • MountainAHS 06.04.2015

    Una de las mejores vias de españa con muchas variantes

  • Фото Pisada y Pedal

    Pisada y Pedal 23.04.2015

    Tal vez se la zona mas dura del tramo desde teruel a valencia por subir el puerto escaldon

  • EuGaRa 01.07.2015

    Tal vez sea el tramo mas complica puesto que se sube el puerto escaldon el resto es sencillo

  • btt Gonzalo 10.07.2015

    I have followed this trail  View more

    Que voy a decir de esta via que todo biker no sabe,
    super chula sobre todo en primavera que es la epoca ideal.

  • RutasBttymas 16.09.2015

    La etapa uno las que mas dura es por la subida al puerto escandon el resto mas sencillo.

  • Фото Btt Non Stop↗▲

    Btt Non Stop↗▲ 24.01.2016

    I have followed this trail  View more

    Este primer tramo es el mas duro por la subida del puerto escandon sin ninguna duda.

  • Фото MountainBikeValencia

    MountainBikeValencia 09.09.2016

    Una ruta que debe de hacer todo la gente que puede y que no se pierda esta fantastica via

  • El Melenas75 18.11.2016

    I have followed this trail  View more

    Me gusto bastante es via

  • F.c 06.06.2018

    Zona muy chula la del parque eolico y con buenas vistas

  • samuel gonza 15.06.2018

    I have followed this trail  View more

    Partiendo desde la plaza del famoso torico verdad

  • Фото Btt Koala

    Btt Koala 24.01.2019

    I have followed this trail  View more

    Ruta muy recomendable

  • Фото jjgilalbelda

    jjgilalbelda 04.03.2019

    Esta será nuestra próxima aventura. Gracias por compartir.

    Saludos

  • Al Igual que se Sube se Baja 24.03.2019

    I have followed this trail  View more

    Vía muy aconsejable

You can or this trail