mutaborr

Время  18 часов 22 минут

Координаты 588

Uploaded 5 мая 2018 г.

Recorded мая 2018

-
-
225 m
107 m
0
53
107
213,62 km

Просмотрено 140 раз(а), скачено 1 раз(а)

рядом с  Krasnyy May, Рязанская область (Россия)

Более 3-х планировал прокатиться в рязанском направлении, но удалённость от дома и внезапно возникающие проблемы вдруг останавливали сие мероприятия. Но в этот раз всё же внезапно вырвался, не дожидаясь середины мая - начала июня, решил провести разведку боем. Планировал доехать в результате до Узуново, что надо сказать, не так просто с учётом довольно позднего старта и некоторых неизведанных мест. Эл-ка в Катино прибывает в начале 10-го. И вообще, не всем понравится более 5-ти часов трястись в эл-ках. Но начну с хорошего. Рязанские просторы действительно очень красивы, насколько они уникальны решать вам, но посмотреть непременно стоит. Понравились дороги и, неожиданно для мая, грунт в начале, и довольно дикий асфальт, в плане трафика. Конечно на основных дорогах типа Скопин - Рязань трафик присутствует, но катилось вполне комфортно и асфальт приличный. Ну и понятно Р-22 ”Каспий” не для покатушек, но при необходимости 5 км проехать вполне не трудно. На остальных дорогах трафик очень низкий, покрытие в основном вполне приличное, попадались и участки как после бомбёжки, но их совсем немного. Теперь про плохое. Первое и главное - далеко, утром приехать вечером вернуться конечно можно, но прокатится вдоволь и в удовольствие не получится. Можно прокатится и в удовольствие, тогда дня будет недостаточно. Ну и хорошо бы правильно расчитывать маршрут и не влезать в авантюры, тем более если едешь один.
Теперь о себе любимом. Я в очередной раз выступил отличным примером чего делать нельзя, но даже в этом превзошёл сам себя. Вылазка в Катино у меня уже была. В прошлый раз спланировано было идеально, но на небесах решили иначе (если интересно лирическое отступление здесь : https://ru.wikiloc.com/marshruty-gornyi-velosiped/uzunovo-akri-2016-06-20-13751412 ). В этот раз было всё наоборот. Зная что времени в обрез, покатушка стала превращаться в прогулку и любованиями видами, первые 50 км я вообще не понятно чем занимался. Вторая глупость, попытался перебраться через речку Роговая понадеясь на брод и далее неизвестные грунты до Октябрьское, хотя про асфальт в 5 км и знал и планировал. Убив несколько часов и поняв что давно не укладываюсь по времени, в Рязань на эл-ку ехать не пожелал, типа очень банально. До кучи начался дождь, но мне видимо было мало и второй раз полез на те же грабли, решив прокатится грунтами ( в дождь! ), по рязанскому чернозёму со своими полусликами, хотя асфальт в объезд знал прекрасно! В результате еще 2 часа потерял, пешком пробираясь грунтами, местами сильно подтопленными. Ну и венец всему положил мой супер ”дальновидный” поступок не брать с собой фару, действительно, а зачем сообственно?! Знал же что поеду на последней эл-ке.
Вообщем всю поездку можно поделить на несколько частей. Очень понравилась ехать от Катино до Пронска, удалось немного поснимать. В Пронске потрясающие виды на окрестности, но успел туда когда погода уже стала портиться. Погода конечно сильно повлияла на моё мероприятие, замедлив меня ещё сильнее, и хоть дождь был терпимый, но больше 2-х часов мокнуть не очень понравилось, да и в такую погоду я уже не снимаю, а было что. А вот действительно хорошо и в удовольствие прокатился от Батайки до Б. Коровино, да и торопиться уже было совсем некуда. Трафик очень низкий, и несмотря на поля вокруг, места по своему красивы. 2 года назад проезжал этой дорогой в июне от Захарово до Б. Коровино, был очарован видами ( виды тех мест отсюда https://www.flickr.com/photos/[email protected]/39225097330/in/album-72157689197295550/ до фото с самолётом). Но а после Б. Коровино стало почти темно, после Окуньково стемнело полностью. В тех местах я уже бывал и поехал проверенной дорогой до Серебряных Прудов. Не торопясь, в начале 11-го был в Серебряных Прудах. Ну а вишенкой на торте оказалась неспешная покатушка от Серебряных Прудов до Ожерелья (без фары!). Ждать рассвета или хотя бы доехать до Узуново, а потом сидеть на вокзале - не моё. У меня есть хороший опыт подобного экстрима, я вообще люблю кататься ночами, доводилось и без фары. Дорога известная, трафик небольшой, ночью ещё меньше, асфальт не без изъянов конечно, поэтому ехал не торопясь периодически спешиваясь. И что самое противное, получил от подобного экстрима незабываемое удовольствие! Ночь, птицы, звёзды ... А от дальнего света фар прекрасно защищал козырёк безболки. Перед поворотом на Зарайск асфальт до Каширы идеальный, ехал уже спокойно и относительно быстро.
В целом покатушка получилась неспешная и ей остался очень доволен. Впечатления в очередной раз испортил дождь. Много запланированного снять не удалось и это минус.

По основному навигатору получилось 213 км.
Все качественные фотографии с GPS-привязкой, которые успел снять до дождя, можно посмотреть по ссылке ниже или здесь:
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/albums/72157696096265544

View more external

  • Фото Ст. Катино
  • Фото Ст. Катино
  • Фото Ст. Катино
  • Фото Ст. Катино
  • Фото Ст. Катино
Ст. Катино. Вполне пригодный асфальт.
  • Фото Магазин
  • Фото Магазин
  • Фото Магазин
  • Фото Магазин
  • Фото Магазин
Троицкая церковь и магазин у дороги.
  • Фото Грунт
  • Фото Грунт
  • Фото Грунт
  • Фото Грунт
  • Фото Грунт
  • Фото Грунт
Грунтовый участок.
  • Фото Чурики
  • Фото Чурики
  • Фото Чурики
  • Фото Чурики
  • Фото Чурики
  • Фото Чурики
Чурики. Богоявленская Церквь. Начала хорошего асфальта, трафик почти нулевой.
  • Фото Грейдер
  • Фото Грейдер
  • Фото Грейдер
Грейдер. Дальше тупик, брода через речку нет!
  • Фото Роговое
  • Фото Роговое
  • Фото Роговое
  • Фото Роговое
  • Фото Роговое
  • Фото Роговое
Роговое и окрестности.
  • Фото Р-22 'Каспий'
  • Фото Р-22 'Каспий'
Р-22 "Каспий". Дорога с довольно плотным трафиком, много фур.
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
Асфальт до Пронка. Трафик низкий.
  • Фото Пронск. Река Проня
  • Фото Пронск. Река Проня
  • Фото Пронск. Река Проня
  • Фото Пронск. Река Проня
  • Фото Пронск. Река Проня
  • Фото Пронск. Река Проня
Пронск. Река Проня.
  • Фото Пеший подъём, грейдер
  • Фото Пеший подъём, грейдер
  • Фото Пеший подъём, грейдер
  • Фото Пеший подъём, грейдер
  • Фото Пеший подъём, грейдер
  • Фото Пеший подъём, грейдер
Пеший подъём, чуть больше 70 м. Отличный вид на окрестности Пронска.
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
Пронск. Начало асфальта
  • Фото Грунт, грейдер
  • Фото Грунт, грейдер
  • Фото Грунт, грейдер
  • Фото Грунт, грейдер
  • Фото Грунт, грейдер
  • Фото Грунт, грейдер
Немного грунта/грейдера, небольшой подъём
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
  • Фото Асфальт
Дорога с хорошим асфальтом . Трафик в основном невысокий.
  • Фото Поворот на Троицкое
Поворот на Троицкое. Асфальт. Чтобы проехать в Байдики нужно повернуть далее у Малинищи!
Грунтовый участок. Много мест сильно подтопленных. Для этого времени грунт сильно сырой, местами грязь. Со стороны Байдики дорогу распахивают чтобы не было проезда. Места красивые, но проезд только в Горнастаевку и далее!
Далее только асфальт.

Комментарии

    You can or this trail