Barybino - Kolomna - Tesna (May 03, MMXVII)

Покатушка на целый день по московской области в основном по асфальту. Так же есть несколько непродолжительных грунтовых участков по 3 - 7 км. Рельеф в основном равнина с перепадами высот, местами с весьма ощутимым градиентом. Трафик для буднего дня низкий, местами очень низкий. Исключение ближе к Коломне (в городе конечно более плотный), по Новорязанскому шоссе и ближе к Ожерелью. В целом несложная покатушка, для начала сезона самое оно, без грязи и экстрима.
От Барыбино до Б.Алексеевское асфальт в основном вполне приличный, трафик низкий. После Б.Алексеевское несколько км хорошего асфальта с высоким трафиком и почти с отсутствием обочины, после моста через речку Северка еще и с подъёмом. Можно срезать и грунтами после моста, но для начале мая ещё довольно сыро. До А108 и Сапроново всё тот же вполне хороший асфальт с низким трафиком. После Сапроново гравийный участок, в целом довольно разнообразный и живописный: поля, перелесок, река Северка. Грунт хорошо укатан, но много луж, в конце немного гравийного грейдера. После Шкинь до Семеновское снова асфальт, в основном вполне приличный, трафик по прежнему очень невысокий. После Семеновское до Проводника срезал грунтом. От Проводника до Коломны добирался по Малинскому шоссе. Трафик повыше и увеличивался ближе к Коломне. Но дорога довольна широкая с хорошим покрытием и обочиной. Через Коломну ехал быстро, несмотря на плотность движения и светофоры. По Новорязанскому шоссе ехал в максимально быстром темпе, асфальт отличный, обочина широкая, ехать было более чем комфортно. В Луховицы заезжать было без надобности, поэтому объезжал город грунтами. Грунт, иногда с песком, хорошо укатан. Дорога в обратную сторону, до поворота на Круглово и далее в сторону Титово, асфальт, в основном очень приличный. Трафик очень низкий, вокруг поля и просторы. Для разнообразия не доезжая Титово срезал грунтом, хотя не как планировал изначально, но в результате остался очень доволен. Далее до реки Осётр хороший асфальт, дорога под гору, трафик почти отсутствует. После моста и до Секирино наоборот, дорога в гору. Несмотря на поля вокруг, пейзаж совсем не однообразен, местность в меру холмистая, много перелесков. От Секирино через Клинское до следущего асфальта ехал грунтами. Грунт не сильно укатан, иногда почти тропа, было очень сухо, около Клинское грейдер / гравий. До Оболезьево асфальт в основном вполне приличный, трафик по прежнему очень низкий, местность немного холмистая и попадаются затяжные спуски/подъемы. Не доезжая Дулебино свернул с дороги и начал пеший подъём в поисках водопада. Пожалуй самый живопистный участок пути. Холмистая местность с глубокими оврагами, после почти 150 км пути штурмовать крутые подъёмы удовольствие на любителя )) . Водопадик на деле оказался довольно маленький, но душевный. Последний грунтовый участок был самый продолжительный, далее до Ожерелья и пл. Тесна только асфальт, трафик повыше, особенно ближе к Ожерелью.
По навигатору получилось 175 км.

Все фото в хорошем качестве можно посмотреть по ссылке ниже.
___________________________________________________________________________
Фотовитрина с ссылками на альбомы с моих велопоездок до 2020 года
(сайт более не обновляется, ссылки на Google Photos могут не работать)
https://www.flickr.com/photos/139245549@N06/albums
___________________________________________________________________________